MR688 민간 표준 버전

안티 드라이버 피로 경보 MR688 민간 표준 버전은 그 쉬운 설치와 간단한 조작으로 매우 편리 개별 드라이버에 적합합니다. 대시 보드에 전원 어댑터를 고정하고 전원 어댑터를 담배 라이터 소켓에 꽂고 케이블의 다른 쪽 끝을 호스트 전원 소켓에 꽂으면됩니다.

운전자 인포테인먼트 화면 또는 사이드 윈도우쪽으로 움직 같은 졸음이나 산만에 빠진 경우, MR688은 조기에 위험을 인식하고 경고 할 수 있습니다.

주요 특징

  • 인 타임 드라이버의 절전 경고
  • 시간의 운전사주의 산만 알람.
  • 비접촉 감지
  • 알람 감도 및 볼륨 설정 : DIP.
  • 신호 출력 : 아니오
  • 전원 연결 : 담배 라이터 전원.
  • 액세서리 : 담배 전원 어댑터.
  • 응용 프로그램 : 간단하고 쉽게
  • 어떤 날씨에서도 하루 종일 사용할 수 있습니다.
  • 모든 스킨과 모든 차량 정장

모양과 표시

구성품

DIP 스위치 설정

1. 감도 설정:

피로 모니터링 시스템 MR688 첫 경험 및 테스트는 눈을 감 으면 즉시 경보를 수신 시스템이 고감도임을 입증 할 수 있습니다. 사실 특정 시간 사용 후 의도하지 않은 윙크와 가짜 수면으로 인한 비 잠 경고이며 실제 졸린 상태에 대해서만 알람을 선호하기 때문에 이것이 중단 할 수 있습니다. 따라서 고객은 두 가지 감도 레벨을 설정하여 요구 사항에 따라 편리하게 조정할 수 있습니다. 각 수준에 대한 피로 경고 시스템 MR688은 실제 졸음이나 부재 상태를 신속하고 정확하게 찾을 수 있습니다. 유일한 차이점은 경고 응답 시간에 있습니다.

 

 

위의 사진을 봐 토글 스위치는 제품 뒷면에 있습니다. 납품 전에 OFF 위치에 밀려 있습니다.

 

 

1A : DIP1 = OFF (풀다운) 테스트 감도 (고감도 테스트) 운전자의 수면이나주의 산만을 감지하면 약 2-3 초에 알람이 울립니다.

1B : DIP1 = ON (풀업). 일반 감도는 운전자의 졸음이나 부주의가 생겼을 때 약 4-5 초간 경보를 발표하는데 시간이 좀 걸립니다.

 

 

운영자의 다양한 요구 사항에 따라 음량은 DIP 스위치 4 (DIP-4)를 조정하여 설정할 수 있습니다.

4A : DIP4 = OFF (풀다운) 큰 소리.

4B : DIP4 = 온 (풀업), 저용량.

참고 : DIP2와 DIP3의 경우, 여기에 기능은 없습니다. MR688 상용 버전 (속도 감지 모듈 포함)에는 적합하지만,

  • : lanny_cao
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