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일반적인 운송 사고와는 달리 위험한 화학 물질 운송 사고는 더 큰 재산 손실, 환경 오염, 생태적 피해, 인명 부상 및 사망 등으로 이어지는 화재, 폭파 및 누출과 같은 더 심각한 결과를 초래합니다. 운송 회사의 명성도 영향을받습니다.

산업 분석

도로에 "금연" "불꽃 없음" "폭발"이 인쇄 된 유조선 트럭이 나타나면 다른 차량과 보행자가 의식적으로 차량을 내립니다. 예, 위험물 운송입니다. 선적 된 제품의 특별한 성격 때문에 전체 산업에는 "위험한"라벨이 붙어 있습니다.

중국에서는 매년 2 억 톤 이상의 유해 화학 물질이 운송됩니다. 무엇보다도 80 %는 도로로 운송되며 95 %는 장거리 운송으로 다른 장소로 운송됩니다.

중국 노동 ​​안전청의 통계 자료에 따르면 유해 화학 물질 사고의 77 %가 운송 과정에서 발생하며 사망률은 최대 33 %입니다!

일반적인 운송 사고와는 달리 위험한 화학 물질 운송 사고는 더 큰 재산 손실, 환경 오염, 생태적 피해, 인명 부상 및 사망 등으로 이어지는 화재, 폭파 및 누출과 같은 더 심각한 결과를 초래합니다. 운송 회사의 명성도 영향을받습니다.

국가는 유해 화학 물질 운송에 관한 많은 법률과 규정을 제정했습니다. 그럼에도 불구하고 위험한 화학 물질 운송과 관련된 사고는 여전히 빈번하게 발생하며 이로 인해 기업뿐만 아니라 주변 환경에 큰 손실을 초래합니다. 다음과 같이 사고에 기여하는 데는 몇 가지 이유가 있습니다.

운전자는 안전 운전 규정을 따르지 않습니다. 과속, 다른 차량과의 적절한 거리 유지, 신호를 돌리지 않고 차선 변경, 주행 중 전화 걸기 등과 같은 비표준 동작이 자주 발생합니다.  

장거리 주행은 쉽게 운전자의 피로와 산만을 형성하여 운전자가 차선을 의식하지 않게 떠나거나 앞 차량을 인식 할 수 없도록 만듭니다.

과부하는 차량의 제동력을 감소시키고 사고로 이어질 것입니다. 30km / h의 속도에서 3 톤 이상의 차량에 대한 제동 거리는 1 톤의 무게를 추가하여 0.5-1 미터까지 확장됩니다.

운송 차량은 크기가 크며 다른 차량은 안전 거리를 유지하지 못합니다.

 

솔루션

승객 및 화학 물질 운송 관리 시스템에서 대부분의 차량에는 비디오 모니터링 시스템, GPS 위치 확인 시스템, 경보 시스템과 같은 온보드 시스템이 이미 설치되어 있습니다. 그러나 이러한 시스템은 대부분 수동 모니터링에 속하는 유일한 기능과 나쁜 데이터 전송 기능을 가지고 있습니다. 점차 복잡 해지는 사회 환경과 공공 안전 표준 관리의 업그레이드에 발 맞춰 관리 부서를 지원하기 위해보다 지능적이고 능동적 인 모니터가 필요합니다.

CareDrive는 상업용 차량 안전 관리 전문가로서 위험한 화학 물질 운송의 현재 상황에 따라 고유 한 솔루션을 제공합니다. CareDrive의 독립적으로 개발 된 운전자 지원 시스템 인 Driver Fatigue Monitor MR688 및 Anti Collision 경고 시스템 AWS650은 Beidou 위성 위치 확인 시스템 및 위험한 화학 운송 회사의 차량 모니터링 시스템과 통합 될 수 있습니다. 잠재적 인 위험이 확인되면 시스템은 운전자에게 조기 경보를 발령합니다. 더 중요한 것은 CareDrive가 관리 시점에서부터 함대 관리자가 경보 데이터 분석을 기반으로 효과적인 조치를 시행하고 운전자 행동을 조정하도록 돕는 데주의를 기울이는 것입니다. 이러한 방법으로 만 운송 회사는 운전자의 안전 의식을 근본적으로 개선하고 사고 및 비즈니스 비용을 줄일 수 있습니다.

성공 사례

 

사례 분석 :

XXX는 중국 광둥성에 5 개의 석유 서비스 스테이션을 소유 한 석유 회사입니다. 그것은 중국 남부에있는 약 1000 개의 연료 유조선을 가지고 있으며, 매일 트럭은 석유 생산 시설에서 석유 제품을 광동의 다른 도시와 카운티에있는 수백 개의 장소로 수송해야합니다. 교통 표준 및 규칙에 따라 운전하는 유조선은 회사에게 너무 중요합니다. 유조선이 목적지까지 기름을 배달하지 못하면 석유 회사의 연료 삭감으로 상당한 벌금이 부과 될 것입니다. 또한 유조선에 도로 교통 사고가 발생하면 회사는 더 많은 손실을 입을 것입니다.

2016 년부터 AWS650을 설치하고 GPS 추적 및 모니터링 시스템에 성공적으로 통합했습니다.

다음은 알람 데이터 및 비디오에 대한 2 개월 간 분석 결과입니다.  

전방 충돌 경고에서 65 %의 경보는 다른 차량 운전자에 의해 발생했으며 35 %는 유조선이 앞 차량에 너무 가깝기 때문에 발생합니다. AWS650의 신속한 경고는 운전자가 마음을 집중시키고 시간을 늦출 수있게합니다.

차선 이탈 경고에서 경보는 운전자가 신호를 돌리지 않고 차선을 변경하기 때문에 주로 발생합니다. 산만이나 피로로 인해 일부 차의 운전자가 차선을 이탈하는 경우를 제외하고 일부 다른 운전자는 의도적으로 열린 도로의 선로를 주행하거나 신호를 바꾸지 않고 고속 도로의 차선을 과속 도로 주행합니다. 이러한 모든 행동으로 심각한 충돌 사고가 발생하기 쉽습니다.  

상세한 데이터 분석 후 회사는 운전자 행동을 명확하게 이해하고 있습니다. AWS650은 잠재적 위험에 대한 적기의 경고 외에도 운전자의 안전 의식을 성공적으로 높이고 비표준 행동을 수정하여 사고를 줄였습니다.  

대부분의 유해 화학 운송 차량은 매우 크고 무겁습니다. 사고가 발생했을 때 책임 당사자를 확인하는 데 유용한 증거가 없어 XXX 회사는 대개 막대한 보수를 지불해야했습니다. 어떤 사람들은 의도적으로 돈을 속이는 사고를합니다. AWS650의 비디오 출력 기능은 사고에 대한 이유를 연구하고 책임을 구별 할 수있는 증거를 관리자에게 제공하여 엄청난 돈을 절약 할 수있었습니다.  

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