1. 운전자의 피로와 산만을 조기에 경고합니다.

드라이버의 피로를 감지하고 조기 경고를 할뿐만 아니라, 졸음 감지 센서 MR688은 운전 중에 신경을 치고있는 사고를 방지하기 위해 경보를 발할 수 있습니다. .

2. 실제 수면과 가짜 수면 (눈을 열 때 수면 등)을 구분하여 거짓 경보를 효과적으로 감소시킨다.

특허 메쉬 막의 동공 검출 기술은 피로 운전 중에 운전자가 눈을 뜨고하더라도 모든 피로 감지 및 검출이 즉시 할 수 있는지 확인합니다.

3. 안경의 뛰어난 감지 능력 : 안경과 선글라스에 사용할 수 있습니다.

안경의 검출 능력이 우수합니다. 드라이버는 일반 안경과 반사하지 않는 빛 선글라스를 착용 할 수 있습니다. 졸음 감지 시스템 MR688은 항상 드라이버의 피로 상태를 정확하게 분석 할 수 있습니다.

비접촉 검출.

5. 모든 스킨 및 모든 차량에 적합합니다.

고급 얼굴 인식 기술 시스템은 모든 인간의 얼굴을 식별합니다. 이것은 모든 유형의 피부색 (노란색, 흰색 또는 검은 색)에서 작동합니다. 동공 검출 기술은 MR688은 운전자의 피로와 혼란으로 인해 절박한 사고를 경고합니다

6. 쉽게 설치하고 사용할 수 있습니다.

MR688은 작고 컴팩트 한 때문에 운전자의 시야에 거의 영향을주지 않습니다. 대시 보드에 쉽게 설치할 수 있습니다.

어떤 날씨에서도 하루 종일 사용할 수 있습니다.

차량 안전 시스템 MR688은 하루 종일 및 모든 날씨에 대응하고 있습니다. 낮에도 밤에도 눈비 날에도 시스템은 운전자의 피로 상태를 정확하게 분석 할 수 있습니다.

8. 넓은 전압 범위

전원은 9V~36V의 넓은 전압 범위에서 동작 할 수 있으며 12V와 24V의 두 자동차 배터리에 적합하며, 뛰어난 피크 전압 보호 솔루션을 제공합니다.

9. 매우 낮은 소비 전력.

12V 자동차 배터리의 경우 평균 전류는 100mA 미만이며, 24V 자동차 배터리의 경우 평균 전류는 약 60mA이며, 이것은 배터리의 자기 누설 전류와 거의 같은 수준입니다. 따라서,이 경우는 대부분 전력 소비는 없다.

10. 함대 관리 시스템과 통합 할 수 있습니다.

드라이버 피로 경고 시스템은 매력적인 외관과 컴팩트 한 크기를 가지고 있습니다. 이것은 4.3 인치 네비게이터의 3 분의 1에 못 미치는 크기로 운전자의 시야를 방해하지 않습니다. 유니버설 회전베이스를 사용하면 설치 및 조정이 용이합니다. 대시 보드의 왼쪽, 가운데, 오른쪽에 넣을 수 있습니다. MR688은 카메라처럼 보이지만, 하이 엔드 적외선 카메라, 마이크로 프로세서, 메모리 모듈, 경보 시스템을 내장하고 있습니다.

모든 구성 요소는 -45 ° ~ + 85 °의 범위에서 동작하며, 키 장치는 자동차 등급 BGA 규격의 초소형 패키지로 구성되어 있습니다. 이 장치는 친환경 재료로 만들어져 무연입니다. CE와 FCC를 통과합니다. 지금까지 MR688은 10 개 이상의 독립적 인 특허 있습니다.

일의 원리

드라이버는 일반적으로 실제 사고가 발생하기 전에 피로 운전을 인식하지 않습니다. 드라이버 피로 경보 시스템의 가장 중요한 기능 중 하나는 운전자가 실제로 피로 운전 중임을 이해시키고 각성 수준을 높이는 것입니다. 졸음 감지 시스템이 피로 운전 중임을 드라이버가 감지되면 동공 검출 기술을 기반으로 운전자에게 선명하고 큰 소리의 경보를 즉시 전달한다. 동시에 피로 신호를 GPS 함대에 전송하는 추적 시스템은 다음 관리자는 사고를 피하기 위해 몇 가지 조치를 취할 사무실 운전사의 상황을 알고, 따라서 그들은 더 나은 함대 관리 를 제공 할 수 있습니다.

위와 같이 피로 경고가 표시되면 운전자는 사고를 피하기 위해 즉시 당기 휴식을 취한다. 운전자가 아무것도 쉬지 않고 운전을 계속하면 안티 슬립 알람 mr688는 필요할 때 언제든지 날카 롭고 큰 소리를 만들어 운전자에게 휴식을 생각 나게 것입니다.

졸음 감지 시스템이 전원에 2 초간 연결되면 녹색 램프가 1 초간 점멸합니다. 운전자 피로 경보 시스템이 시작한다. 야간이되면 초 적색 LED 어두운 붉은 조명이있는 것을 알 수 있습니다. 첫 번째 30 초, 시스템은 운전자의 위치와 위치를 감지하고 상태를 분석합니다. 이 단계에서 경고 않습니다. 운전자가 30 초 이상 운전 후 졸음 감지 센서는 경고를 발한다. 그러나 전원이 켜지면 시스템은 운전자의 눈이 열려 있는지 여부를 나타냅니다. 녹색 표시등이 켜져있는 경우 운전자의 시야가 열려 있습니다. 녹색 표시등이 꺼져있는 경우 드라이버가 눈을 닫거나 드라이버가 감지 범위 내에없는 것을 의미합니다. 녹색 표시등이 켜져 있는지 여부에 따라 카메라의 위치를 ​​조정할 수 있습니다.

운전자 피로 경보 시스템 MR688은 운전자의 피로 운전 상태를 감지하고 분석하여 수면에 들어가기 전에 분석 할 수 있습니다. 일반적으로 운전자는 졸음에 빠질 전에 주변 조명에 민감 없으며 MR688 지능형 소프트웨어 탐지 및 분석을 계속하고 있으며, 필요에 따라 날카롭게 큰 소리로 운전자를 각성시킨다. 운전자는 즉시 멈추고 휴식을 취한다.

졸음 감지 시스템 MR688은 사고를 피하기 위해 운전자의주의 산만 운전을 생각 나게 수 있습니다. 운전자는 운전에 집중하지 않고 승객과 이야기뿐입니다. 운전자는 골머리를 앓고 오디오 및 네비게이션 시스템을 조작하는 데 많은 시간을 할애하고 있습니다.

차량 안전 시스템 MR688이 드라이버가 피로하거나 산만 운전 중임을 감지하면 시스템은 조기 경보 음이 울립니다. 6 초에 3 회 긴 경고음이 울립니다. 운전자가 무의식 상태에 들어가 동공이 작아 지거나 작아 지거나하는 데 약 8 초가 걸립니다. 시스템은 위험에 빠질 전에 알람을 완벽하게 시작할 수 있습니다. 오른쪽 사진은 안경의 쌍을 가진 운전자의 식별 과정입니다.

MR688은 택시에서 경보 음 이외에도 피로 신호 및 이미지를 출력하는 함대 관리 시스템 (GPS 추적 시스템)와 통합 할 수 있습니다, 경보가 발생했을 때 관리자는 출력 신호에 따라 운전 상황을 아는 것입니다.

안경에 대해

운전자가 프레임 된 안경을 착용하고있는 경우에는 운전자의 눈에서 프레임이 떨어져있는 경우는 안경을 코에 조금 높일하거나 모니터를 낮은 위치에 설치하십시오. 프레임없이 안경을 착용하는 것이 좋습니다 또는 큰 렌즈.

깊이있는 색상의 선글라스를 착용하는 사람들을 위해, 그들은 더 가까운 위치에 모니터를 설치할 수 있습니다, 우리는 드라이버가 비 반사 빛 선글라스를 착용하는 것이 좋습니다.

MR688은 어떤 조건에서도 검색 할 수 있습니다 :

모든 유형의 차량에 적합한 정장 :

1. 적외선은 눈이나 몸에 해로운가?

전혀 평균 광 출구 전력은 0.2W 미만에서 적외선이 보이지 않기 때문에, 실내 자연광의 1/10 미만의 30 ° 각도와 거리에서 펼쳐지하면 대부분이 고갈했습니다 다른 빛과 혼합하면 기존의 물건을 인식하지 않습니다. SGS에 의한 시험도 실시했습니다. 눈이나 몸에 해가 없다고 인정 받고 있습니다.

2. 우리는 너무 많은 시끄러운 알람이 걱정입니다.

이것에 대해 걱정할 필요가 없습니다 장치가 다른 감도 수준을 가지고, 각각의 수준은 곧 진짜 잠이나 부재의 상태를 감지 할 수 있습니다. 너무 많은 소음을 갖고 싶어 않도록하려면 감도를 낮게 설정하십시오. 그렇다면, 경보를 발표하는데 많은 시간을 할애합니다. 당신에게 적합한 레벨에 감도를 설정하십시오.

3. 피로 상태에서 운전해야하는 경우이 장치는 유용합니까?

네, 트럭 안에는 피로 상태에서 운전하는 사람도 있고, 고속도로에서 운전 할 때 당황 사람도 있고, 잠 못 이루는 밤도 있지만, 오늘 운전해야합니다. MR688은 피로 운전을 감지하여 졸음의 순간에 경보를 발하고 깨어 있습니다. 그러나 아직 피로 상태에 빠져 있지 않고, 충분한 휴식을 취하고 있지 않다는 것을 권장합니다.

4. 설치가 어려운가요?

아니, 그것은 매우 간단합니다 단순히 운전자 앞에 본체를 붙여 담배 소켓 또는 차량의 전원에서 전원을 연결합니다.

5. 그것은 자동차 전원에 연결 할 수 있습니다.

MR688 상용 프로 버전과 MR688 RS232 버전의 전원은 5 핀 또는 4 핀 케이블로 차량 전원에 직접 연결할 수 있습니다.

6. 내 눈에 영향을 미칩니 까? 나는 그것을 볼 필요가 있었습니까?

아니, GPS 네비게이터보다 훨씬 작기 때문에 눈을 돌려 각도를 조정 한 후에는 눈을 응시 할 필요가 없습니다.

7. 눈을 닫을 때 장치가 왜 알람을 발생합니까?

먼저 장치가 올바른 설치 위치에 있는지를 확인해야합니다. 이것은 LED가 항상 녹색으로 켜져있는 것을 의미합니다.
둘째, 전원 투입 후 처음 10 ~ 20 초 장치는 운전자의 얼굴을 인식 할 필요가 있으며,이 기간에는 시작할 수 없다.
셋째, MR688 알람 감도를 가지고 있으며, 기본 알람 감도는 2~3 초간 눈을 닫은 후 2 ~ 3 초 후에 알람이 울립니다.

8. 왜 장치는 초만큼 민감하지 않나요?

렌즈가 더러운 경우는 필요에 따라 면봉을 사용하여 정화하고 알코올을 사용하십시오.

9. 그것은 전혀 작동하지 않지만, 무엇이 문제입니까?

시스템은 12V 전원과 순간 전류 100-200mA을 필요로합니다. 전압이 낮아도 전류가 부족한 경우 전원을 확인하십시오. 그것은 12V와 24V 모두에서 작동 가솔린 차와 디젤차에 적합합니다. 뛰어난 피크 전압 보호 대책이되어 있습니다.

10. 우리가 선글라스를 착용하면 그것은 유효합니까?

그것은 선글라스의 종류에 따라 다르므로 다음 정보를 확인하시기 바랍니다
. 컬러 필름 미러 선글라스는 감지 할 수 있지만 정확하지는 않습니다.
B. 은색 필름 미러 선글라스는 완전히 감지 할 수 없습니다
C. 비 반사 선글라스 (검정이나 갈색 색상의 선글라스 포함), 감지는 OK이지만, 감지 할 수 있습니다
D. 편광 라이트 선글라스는 감지 할 수 있지만,

11. 시스템을 GPS 추적 시스템과 통합 할 수 있기 때문에 사무실 센터에 대한 자세한 정보를 확인할 수 있습니까?

はい、当社のMR688プロフェッショナルバージョンとMR688-RS232バージョンでは、MR688をGPSトラッキングシステムと統合して疲労/気晴らし信号を出力することができ、マネージャはドライバの詳細な運転状況を知ることができます。

12.私たちは乗客輸送会社です。MR688をバスに設置した場合、警報音が乗客に影響します。この問題を解決する方法はありますか？

はい、問題を解決できます。当社のMR688プロバージョンでは、オプションの振動クッションが付いています。振動クッションを購入してMR688に接続し、MR688の音を鳴らすことができます。運転手が疲れたとき、MR688は乗客に影響を与える音を出さないが、運転手を覚醒させるために振る。それから、事故を回避する機能も実現できます。

13.鉱山用トラックのような重い機械でも使えますか？

はい、当社のMR688は鉱山用トラックで使用できます。MR688は既にAngloAmerican、MMG、BHPのような多くの大規模な鉱山会社のトラックにインストールされています。私たちはこの分野で専門的な経験を持っています。

14.私たちのブランドを使用したい場合、それは大丈夫ですか？

はい、私たちはロゴのOEMを受け入れることができますが、コストは高くなります。

15.製品機能をカスタマイズすることはできますか？

はい、お客様の要件に合わせてカスタマイズすることができます。しかし、コストは異なるでしょう。