드라이버의 제 2 성질 : 곁눈질 운전

곁눈질 운전은 천천히 드라이버의 두 번째 성질되었습니다. 스마트 폰과 음성을 장치하여 드라이버는 멀티 태스킹 습관을 지니고 있습니다. 손바닥에 올인원 통신, 엔터테인먼트, 정보 장치가 있고 내려다 싶은 유혹은 그 어느 때보 다 높아지고 있습니다.

빨간불에 정지하고있는 경우에도 범퍼에서 범퍼에 교통에 앉아있는 경우에도 시속 70 마일에서 고속도로를 횡단하는 경우에도 스마트 폰을 체크하는 것은 손잡이를 잡고있는 동안 언제든지 위험합니다.

곁눈질 운전에 대한 통계를 늘리는 것은 휴대 전화뿐만 아닙니다. 흡연, 음식, 승객의 산만 몸가짐 사고 나 작업 지역에서 구경꾼 라디오 조정 등 도로에서 초점을 분리 마찬가지로 위험 우회로가 몇 가지 있습니다.

필라델피아 주에서는 불과 1 년 동안 곁눈질 운전에 의한 14,000 건 이상의 교통 사고가보고되고 있으며, 자동차 사고의 두 번째 주요 원인이되고 있습니다. 14,805 건의 자동차 사고는 운전자가 도로에주의를 기울이지 않았던 것이 원인이었습니다. 이는 하루에 약 40 회 충돌에 해당하며, 이러한 수치는 하나의 상태만을 나타냅니다.

위의 통계가 없어도 곁눈질 운전의 위험성은 잘 알려져 있습니다. "전화 및 기타 산만 미국의 도로에서의 모든 충돌의 약 4 분의 1의 원인이지만, 이러한 위험에 대한 지식은 실제로 당신과 당신의 이웃이 그 전화를하거나 텍스트 에 대답하거나 그 Facebook 상태를 게시하는 것을 방해 했습니까? 우리는 모두주의합니다 - 대답은 "아니오"입니다. "

곁눈질 운전을 끝낼 것을 기대하고 전미 안전 협의회, Safe Roads Alliance 및 다른 많은 조직으로 구성된 곁눈질 운전의 파트너십이 청원을 시작했습니다. 청원서는 소셜 미디어 기업이 다음을 할 것을 권장하고 있습니다.

1. 응용 프로그램을 열 때 경고 신호를 구현합니다.
2. 이 회사는 운전 중 소셜 미디어의 사용을 용인하지 않겠다는 공식 성명을 발표합니다.
3. 고속도로 안전 변호인과 협력하여 손잡이를 잡고있는 동안은 소셜 미디어의 사용을 단념 정책을 수립합니다.